Будівництво метро на Виноградар в Києві. Уніан
У Києві тимчасово зупинили роботи з будівництва метро на Виноградар, реконструкції розв’язки біля станції метро «Чернігівська» та капітального ремонту Харківського шосе. Причина — перенесення строків фінансування частини капітальних видатків.
Про це повідомили у Міністерстві фінансів України у відповіді на запит Суспільного.
«Уряд і надалі в пріоритетному порядку фінансує сектор безпеки й оборони, заробітну плату працівникам бюджетної сфери та соціальні виплати — саме ці видатки забезпечені фактичними надходженнями до бюджету. Фінансування інших напрямів залежить від надання допомоги міжнародними партнерами», — йдеться в повідомленні.
У Мінфіні зазначили, що фінансування, зокрема, капітального будівництва і реконструкції перенесли на грудень. Про скорочення чи заморожування бюджетних програм не йдеться.
«Лише за вересень таким чином перенесено щонайменше 39 млрд гривень. Уточнену консолідовану суму за весь період Мінфін називатиме в міру фіналізації змін до розпису бюджету», — наголосили в уряді.
У Мінфіні додали, що мета такого кроку — не «»заощадження» коштів, а розподіл наявного ресурсу відповідно до пріоритетів у ситуації, коли частина запланованого міжнародного фінансування ще не надійшла».
Отримання запланованого міжнародного фінансування залежить від ухвалення низки законодавчих рішень, зазначили у Міністерстві фінансів.
Обирайте Суспільне як джерело новин в Google Обирайте Суспільне як джерело новин в Google
Що цьому перебувало
Засновник компанії-підрядника Autostrada Максим Шкіль повідомив, що у Києві зупинили роботи у межах у межах будівництва метрополітену на житловий масив Виноградар. Причиною стала відсутність фінансування.
«Сьогодні держава в один день, без попереджень, будь-якого обговорення і діалогу, зупинила фінансування всіх капітальних видатків» — написав Шкіль у Facebook.
Через це компанія була вимушена зупинити роботи на всіх об’єктах у Києві: будівництво метро на Виноградар, ремонт шляхопроводу біля метро «Чернігівська» і капітальний ремонт Харківського шосе.
Що відомо про будівництво метро на Виноградар
У серпні 2024 року КП «Київський метрополітен» уклало договір на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Виноградар із ТОВ «Група компаній «Автострада»». У листопаді стало відомо про відновлення будівництва метро на Виноградар.
Передбачено будівництво двох станцій — «Мостицька» та «Проспект Правди». Вартість робіт — близько 6 млрд грн. Планується, що дві нові станції перевозитимуть понад 90 тисяч пасажирів.
На об’єкті побудовано правий перегінний тунель протяжністю майже 1250 метрів від станції «Мостицька» до станції «Сирець». Крім того, завершене будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла. Також частково влаштовані огороджувальні конструкції методом «стіна в ґрунті», монолітне та залізобетонне кріплення котловану металоконструкціями — з розробкою та вивезенням ґрунту. Споруджені основні конструкції суміщеної тягової підстанції, частково збудовані двоярусні тунелі.
Що відомо про ремонт шляхопроводу біля метро «Чернігівська» та Харківського масиву
У Києві з 25 квітня розпочався ремонт шляхопроводу біля станції метро «Чернігівська» вартістю майже мільярд гривень. Рух по ньому повністю перекрили. Раніше планувалося, що обмеження мали діяти орієнтовно до 30 листопада.
У листопаді минулого року розпочали капітальний ремонт Харківського шосе протяжністю 5,4 км Його планували завершити до кінця 2026 року року.
Проєкт передбачає ремонт проїжджої частини і тротуарів, мережі дощової каналізації та зовнішнього освітлення, а також підземних пішохідних переходів. Для комфортного пересування людей з інвалідністю та маломобільних груп планується знизити бортовий камінь та зробити тактильну навігацію. А в підземному пішохідному переході поруч з Інститутом хімії високомолекулярних сполук НАНУ хочуть облаштувати ліфти.
.
