Автобус 1-М, який дублює маршрут «червоної» гілки метро під час повітряних тривог у Києві. Суспільне Новини/Олександр Магула
У Києві є резерв автобусів, які замінять тролейбуси і трамваї у разі тривалого знеструмлення і припинення у цьому зв’язку роботи наземного електротранспорту. Також підготовлено запас пального.
Про це повідомили Суспільному у Департаменті транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації.
У відомстві нагадали, що «Київпастранс» має досвід роботи під час тимчасового призупинення роботи маршрутів електротранспорту в зимовий період 2022-2023 років та в січні-березні 2026 року. Тому алгоритм дій на випадок блекауту уже відпрацьований.
Як працюватиме наземний громадський транспорт під час можливого блекауту
Як пояснили у КМДА, у разі локальних обмежень електропостачання через російські обстріли, організовують додаткові автобусні маршрути або змінюють схему діючих для перевезення пасажирів за маршрутами електротранспорту.
Якщо через критичну ситуацію в енергосистемі Києва доведеться тимчасово припинити рух електротранспорту, буде організовано роботу тимчасових автобусних маршрутів за основними напрямками руху наземного пасажирського електротранспорту. Також будуть внесені зміни в окремі автобусні маршрути при обмеженнях роботи метрополітену, розповіли у Дераптаменті.
Обирайте Суспільне як джерело новин в Google Обирайте Суспільне як джерело новин в Google
У КМДА запевнили, що «Київпастранс» має резерв автобусів, які забезпечать пасажирські перевезення, якщо тролейбуси і трамваї зупиняться. Також підтримуються постійні запаси пального для роботи автобусів.
«При зупинці маршрутів наземного пасажирського електротранспорту до роботи на автобусах також будуть залучені водіїв тролейбусів і трамваїв КП «Київпастран», які мають водійські посвідчення, що дають право керування автобусам», — додали у Департаменті транспортної інфраструктури.
Чи їздитиме метро під час можливого блекауту
У КМДА також наголосили, що можливий блекаут не має позначитися на роботі метрополітену. Там пояснили, що електроживлення метро здійснюється від енергосистеми Києва. І запевнили, що система електропостачання метрополітену надійна і є можливість застосування резервних схем електроживлення підстанцій у разі знеструмлення.
«Для забезпечення сталого функціонування об’єктів метрополітену енергодиспетчерською дільницею здійснюється цілодобовий контроль стану електропостачання — як метрополітену в цілому, так і його споживачів — розроблені та відпрацьовані практично резервні схеми електроживлення за різних сценаріїв зникнення електроживлення від джерел енергосистеми міста», — йдеться у відповіді на запит.
Учора, 30 вересня, після російської атаки у Києві запровадили екстрені відключення електроенергії. Через відсутність напруги в контактній мережі тимчасово було призупинено рух електротранспорту в Шевченківському та Голосіївському районах столиці.
Також 30 вересня під час російської атаки на Київщину було пошкоджено генерувальне обладнання Трипільської теплоелектростанції, повідомили в публічному акціонерному товаристві «Центренерго». У компанії оцінюють стан обладнання та визначають обсяги відновлювальних робіт.
