Світлофорний об’єкт на перехресті вулиць Академіка Заболотного та Квітуча. Фото: КМДА
Від початку цього року у Києві відремонтували 32 світлофорні об'єкти з дотриманням принципів безбар'єрності.
Про це повідомив директор комунального підприємства "Центр організації дорожнього руху" (ЦОДР) Олександр Міщенко.
Зазначається, що фахівці ЦОДРу, розробляючи схеми організації дорожнього руху, враховують потреби всіх його учасників — пішоходів, велосипедистів, автомобілістів тощо. Зокрема, на світлофорних об'єктах під час будівництва та реконструкції понижають бордюри, облаштовують тактильну плитку та встановлюють пристрої звукового супроводу.
"У 2024 році відремонтували 32 світлофорні об'єкти з урахуванням принципів безбар'єрності. Окрім цього, для безпечного переходу дороги, зокрема, для кращого орієнтування людей з порушеннями зору, на 40 перехрестях і пішохідних переходах встановлено пристрої звукового супроводу. Наразі в Києві такими пристроями вже обладнані 298 світлофорних об'єктів", — сказав Міщенко.
За його словами, підземні та надземні переходи дублюють наземними, де це дозволяють держстандарти та будівельні норми. Цього року, зокрема, облаштували наземні переходи на перехрестях вул. Старобориспільської з вул. Миколи Хвильового та просп. Валерія Лобановського з вул. Володимира Брожка. Наразі планують роботи ще на двох об'єктах.
Також у Києві створюють смуги для руху громадського транспорту. Це дає змогу пришвидшити рух та уникати заторів. У місті вже впроваджено 44 такі смуги та ведуться роботи щодо облаштування ще 26, зазначили у ЦОДР.
У відомстві також поінформували, що комунальники займаються розвитком веломережі. Наразі розроблено 159 км велосмуг, які розташовуються на проїжджій частині дороги та відокремлюються від автомобілів окремою смугою. Впровадження велосмуг виконується під час поточного чи капітального ремонту дороги.
Раніше повідомлялося, що у КМДА розпочалась робота над розробкою комунікаційної стратегії безбар'єрної столиці. До робочої групи, яка напрацьовуватиме документ, посадовці запрошують представників організацій, які займаються темою безбар'єрності.
Також працівники КМДА проходять курс із безбар'єрності, аби розуміти вимоги інклюзивності при організації громадського простору і забезпечення рівного доступу населення до послуг.
У 2024 році пріоритетом в інфраструктурі Києва є інклюзивність. Зокрема, у місті понижують бордюри та проводять масштабне перевлаштування об'єктів інфраструктури.
Загалом для забезпечення безбар'єрного середовища для людей із порушеннями зору в межах Плану заходів із реалізації Національної стратегії із створення безбар'єрного простору в Україні на період до 2030 року в Києві всі світлофорні об'єкти мають бути облаштовані пристроями звукового супроводу.
Читати ще
Читати ще У Києві облаштували нові смуги для громадського транспорту
Читати ще Безбар’єрне місто: у Києві облаштовують парки та сквери
