Как могли бы выглядеть станции метро "Глубочицкая" и "Татарка" в Киеве. Фото: facebook.com/tov.tob
В сети появились изображения того, как могли бы выглядеть две станции Подольско-Воскресенской линии метро. В 1996 году Укрметротоннельпроект выдал проектную документацию на их строительство, но к сожалению, работы по их возведению так и не были завершены.
Эскизы станций «Глубочицкая» и «Татарка» показал блогер Олег Тоцкий. Он отметил, что по каждой станции было разработано два варианта оформления.
Планировалось, что станция метро «Глубочицкая» будет оформлена в желтых и черных цветах. Эта станция планировалась как пересадочная на «Лукьяновскую».
Станция метро "Глубочицкая" в Киеве Фото: facebook.com/tov.tob
Фото: facebook.com/tov.tob
Для станции «Татарка» подобрали другую цветовую палитру — с ярко оранжевым или красным акцентом.
Фото: facebook.com/tov.tob
Фото: facebook.com/tov.tob
По словам Тоцкого, обе станции должны были быть пилонными, но отличались бы шириной платформы и диаметром центрального зала: у «Глубочинской» — 9,8 метра, а у «Татарки» стандартные 8,5 метра.
В 1990-х годах строительство четвертой линии метро и нового моста так и не началось. Спустя восемь лет строительство Подольского моста восстановили, а вот проект новой линии метро начали переделывать и в 2008 году утвердили уже другой.
С переделанного проекта исчезла станция «Татарка» и изменились архитектурные решения. Старые эскизы 1996 года отложили на дальнюю полку, отметил Тоцкий.
Напомним, ранее THEKIEV.city писал, что Подольско-Выгуровской линии метрополитена будет соединять Кольцевую дорогу с Троещиной. Уже началась подготовка к строительству четвертой киевской линии метро.
Также THEKIEV.city сообщал, что по словам Кличко, запустить автомобильное движение по Подольско-Воскресенскому мосту обещают до конца этого года. В тоже время он отметил, что только в 2022 году построят съезды по переправе на улице Бальзака и Алишера Навои на Троещине. Так что в то же время следует ожидать полноценное открытие моста.
THEKIEV.city рассказывал, что спустя много лет ожиданий киевляне наконец-то могут увидеть старт строительства линии метро на Троещину. На Подольском мосту работы идут уже полным ходом. На сегодня строительные работы ведутся на Подольско-Воскресенском мосту и ремонт на данном участке находится на завершительном этапе.
