Шансон, едкий сигаретный дым с места водителя, грязный салон маршрутки — все это в с прошлом, обещают в Киевской госадминистрации.
КГГА разработала новый договор «Об организации перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования».
Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Константин Усов в своем Telegram-канале.
Какие требования к транспорту? В маршрутке должен быть кондиционер. Но не просто быть, а работать, когда на улице жарко или холодно. Перевозчики обязаны обеспечить комфортную для пассажиров температуру в салоне: летом не более 22, а зимой — не менее 15 градусов.
Пункт о наличии кондиционера в салоне, который существовал десятилетиями, вовсе не означал его исправность. Более того, исправность кондиционера не означало, что он включался, ведь перевозчики предпочитали экономить на расходе топлива. Это был пример формального подхода, — отметил Константин Усов.
Громкая музыка, плакаты, игрушки, грязь в салоне — все это строго запрещается условиями договора. Кроме того, каждый автобус имеет будет оборудован минимум 5-ю кнопками остановки по требованию пассажиров.
Пример плаката, который должен висеть возле кабины водителя, КГГА
За кабиной водителя должен висеть плакат с полной о нем информацией — фото, дата рождения, фамилия, имя, отчество, номер водительского удостоверения. Здесь же должно быть указаны способы обратной связи для пассажиров, а также права и обязанности водителя и пассажиров. Водители должны быть одеты в типичную униформу. А еще им категорически запрещается курить в салоне автомобиля.
Язык общения с пассажирами — исключительно украинский. Документ уже передан на подписание перевозчикам — победителям конкурса на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования.
Всем без исключения перевозчикам, которые работают сейчас и хотят и в дальнейшем оказывать услуги по перевозке на маршрутах города, придется принять новые правила. Мы предложим им добровольно подписать дополнительные соглашения. Эти же условия они увидят и на всех последующих конкурсах, — отметил Константин Усов.
По его словам, новый договор позволит избавиться от хлама на колесах и перейти на современные и комфортные автобусы. Первый загон «маршруток по-киевски» стартует на маршруте №150.
Мы также писали о том, что перевозчики повышают стоимость проезда в пригородном транспорте
Также читайте: Пьяные и «под кайфом»: в Киеве пассажиров перевозили нетрезвые маршрутчики
