В Киеве разобрали тоннель метро между станциями "Демеевская" и "Лыбедская": что дальше?. Фото: cfts.org.ua
Процесс реконструкции аварийной линии метро в Киеве успешно продолжается.
С самого начала после аварии эксперты говорили, что снова запустить линию метро будет возможно только после полного разбора тоннеля. Причина этого в том, что аварийная часть тоннеля должна быть полностью заменена.
Сейчас все самое оперативное в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе важнейшей информации
Процесс разбора тоннеля занял чуть больше месяца, сообщает ЦТС. Следующий этап — укрепление железобетонной «рубашкой» частей старого тоннеля, прилегающих к аварийному участку с обеих сторон, — именно так этот процесс описывает владелец компании, которая занимается работами.
Новый участок будет иметь длину 27 метров. Он будет монолитным и прямоугольным в сечении, а не круглым, как предыдущий.
На рельсах на строящемся заново участке будет вибропоглощающее крепление, это предотвратит возникновение подобной аварии снова.
Фото: cfts.org.ua
Фото: cfts.org.ua
Напомним, в январе этого года бывший руководитель КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский, снятый с должности из-за подозрений в коррупции, утверждал, что на ремонт тоннеля метро между «Лыбедской» и «Демеевской» понадобится только полгода. Полгода уже, как видим, почти прошли, но работы не близки к завершению.
