Каким будет проект четвертой линии метрополитена. Фото: Киевский метрополитен
Первый участок метро на Троещину в длину планируют протянуть примерно на 11 километров.
По словам заместителя главы КГГА Александра Густелеева, новая ветка метро будет включать шесть станций, среди которых будут два пересадочных узла: «Глубочицкая» с пересадкой на станцию «Лукьяновская», «Подольская» с пересадкой на станцию «Тараса Шевченко», а также «Судностроительная», «Залив Десенка», «Труханов остров» и «Радужная».
КП «Киевский метрополитен» как заказчик строительства Подольско-Выгуровской линии метрополитена принимает предложения участников конкурсных торгов в период с 22 октября по 8 ноября . Победитель должен в течении семи месяцев разработать обновленный проект.
Он должен отвечать всем современным требованиям. Начиная от инклюзивности и заканчивая наличием велосипедных паркингов не менее чем на 50 велопарковочных мест рядом со станциями метро.
Также будут важны и другие требования. Например, в пределах одного из вестибюлей станций или рядом со станциями на поверхности должны спроектировать общественные уборные.
Вдобавок станции будут оборудованы современными информационно-навигационными системами для пассажиров, в том числе для слабовидящих, современными туннельными эскалаторами и грузопассажирскими лифтами.
Также на платформах станций появится табло обратного отчета времени до прибытия поезда, о чем давно просили киевляне.
Густелеев утверждает, что провозная способность новых станций рассчитана на 40,8 тысяч пассажиров в час.
Фото: КГГА
Напомним, ранее THEKIEV.city сообщал, что в Киеве начали подготовку к строительству Подольско-Выгуровской линии метрополитена. Четвертая линия метро будет соединять Кольцевую дорогу с Троещиной. Строительство будет осуществляться отдельными участками. Первый такой участок будет пролегать от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная».
Ранее THEKIEV.city сообщал, что о метро на Троещину в Киеве ведутся разговоры уже многие годы. Планы постоянно менялись, строительство откладывалось и продлевалось. Недавно стало известно, что существует возможность запуска первого участка метро на жилой массив уже к 2024 году.
