На открытой позавчера линии скоростного трамвая на Борщаговке большинство остановок не функционирует

На открытой позавчера линии скоростного трамвая на Борщаговке большинство остановок не функционирует

На открытой позавчера линии скоростного трамвая на Борщаговке большинство остановок не функционирует

    Движение по линии скоростного трамвая на Южной Борщаговке открыли, а обустроить остановки — не успели.

    Напомним, 18 сентября маршрут скоростного трамвая №1, следующего с Борщаговки к ж/д вокзалу, а также трамвая №2, был изменен. Ремонтные работы по реконструкции трамвайных путей проходили эти месяцы вдоль улицы Симиренко. Из-за этого маршрут скоростного трамвая №1 на время изменил свое название на №1К и курсировал от остановки «Старовокзальная» до остановки «Улица Зодчих».

    24 декабря, наконец, жители Южной Борщаговки дождались открытия линии трамвая — он снова стал ходить по всему маршруту от вокзала до конечной «Михайловская Борщаговка», за которой находится трамвайное депо.

    Однако воспользоваться трамваем смогут не все. Из четырех остановок трамвая, расположенных на территории района, посадка пассажиров осуществляется только на одной, причем именно на ней ремонтные работы даже не начинались. Еще две остановки только строятся, а четвертой не видно вовсе.

    На остановке трамвая «Жолудева» навесы над платформой готовы, по состоянию на 26 декабря, только с одной стороны:

    Остановка "Жолудева"Остановка "Жолудева" Фото: THEKIEV.city

    С другой стороны путей работ выполнено еще меньше, навесов нет вовсе:

    Остановка "Жолудева"Остановка "Жолудева" Фото: THEKIEV.city

    И даже плитку еще не закончили укладывать, поэтому трамваи проходят здесь без остановки:

    Остановка "Жолудева"Остановка "Жолудева" Фото: THEKIEV.city

    На всем протяжении пути на Южной Борщаговке вдоль рельсов лежат в большом количестве плитка, стройматериалы — до завершения работ еще далеко:

    Линия трамвая на Южной БорщаговкеЛиния трамвая на Южной Борщаговке Фото: THEKIEV.city

    Следующая остановка, «Григоровича-Барского», в процессе реконструкции исчезла вовсе, так что подсесть там на трамвай опять-таки не выйдет.

    На остановке «Булгакова» крыша над платформами появилась с обеих сторон, однако до окончания работ тут также далеко. Не сесть на трамвай, по понятным причинам, и здесь:

    Остановка "Булгакова"Остановка "Булгакова" Фото: THEKIEV.city

    Остановка "Булгакова"Остановка "Булгакова" Фото: THEKIEV.city

    Конечная трамвая 1 и 2 — «Михайловская Борщаговка». Сюда трамваи доходят и делают разворот на круге. Посадка пассажиров есть, однако работы по реконструкции станции даже не начинались:

    Остановка "Михайловская Борщаговка"Остановка "Михайловская Борщаговка" Фото: THEKIEV.city

    Остановка "Михайловская Борщаговка"Остановка "Михайловская Борщаговка" Фото: THEKIEV.city

    Как видно на фотографии, тут не только не попытались построить новую остановку, но даже и не меняли пути:

    Остановка "Михайловская Борщаговка"Остановка "Михайловская Борщаговка" Фото: THEKIEV.city

    Таким образом, на всем протяжении трамвайной линии на Южной Борщаговке из 4 остановок, на которых можно было сесть на трамвай еще летом, сейчас, после возобновления движения, доступна для посадки пассажиров только одна.

    Читайте также:

    Реконструкцию линии скоростного трамвая на Борщаговке сняли на видео с высоты

    Дождались: на Борщаговке открыли обновленную станцию «Улица Зодчих»

    Также отметим, что уже много  лет трамвай №№2,3 проходит без остановки конечную остановку «Кольцевая дорога». Причина — в стройплощадке на месте конечной скоростного трамвая, где никак не могут достроить вторую очередь торгового центра «Апрель».

    Еще дольше, с 2008 года, на все той же линии скоростного трамвая не функционирует остановка «Воздухофлотская» — из-за еще одного долгостроя, башен-небоскребов, которые прекрасно видны всем проезжающим по проспекту Победы.

    Напомним также, что в 2021 году не работала еще одна остановка на линии скоростного трамвая — «Индустриальная», ее открыли только 24 декабря.

    На фоне очень медленных темпов реконструкции линии скоростного трамвая, которая начиналась еще в 2000-е годы при мэре Черновецком, а также проблем с незавершенным строительством, вряд ли можно поверить в быструю постройку с нуля продолжения линии борщаговского трамвая до центра города, к Дворцу Спорта.

    Хотя мэр обещал справиться с этим строительством всего за два года, опыт реконструкции уже существующей ветки трамвая подсказывает, что в указанные сроки справиться будет непросто, стройка может затянуться.

    Источник

    TheKIEV.city