Автобус 1-М під час повітряної тривоги в Києві, 8 вересня 2026 р. Суспільне Новини/Олександр Магула
Міський голова Віталій Кличко відповів на доручення президента Володимира Зеленського уряду розробити програму безкоштовного проїзду в міському транспорті у Києві та організувати резервне транспортне сполучення.
Про це Кличко 9 листопада написав у Telegram.
«Почну з резерву. Автобуси, щоб додати, у Києва є. Водіїв немає! Може, їх, як і електриків, наловить поліція?», — наголошує мер Києва у своєму дописі.
За його словами, наразі, коли електротранспорт не працює через критичну ситуацію з енергетикою, в столиці кількість маршрутів збільшили до 129. На них курсують 418 автобусів, на яких працюють 685 водіїв. Також іще 114 маршрутів забезпечують приватні перевізники — загалом 680 маршруток.
Наразі КП «Київпастранс» має можливість додатково збільшити кількість автобусів іще на 25 одиниць, технічно справних і готових виїхати на лінії. Для цього необхідно задіяти додатково щонайменше 50 водіїв категорії D. Окрім того, що вони мають пройти стажування на маршрутах, підприємство, через визначений ліміт, не може забронювати нових водіїв.
Кличко також наголосив, що для повноцінної заміни роботи метро по кількості перевезених пасажирів необхідно до 1020 автобусів. Але наземний транспорт не може забезпечити регулярність руху метро, оскільки їздить вулично-дорожньою мережею у транспортному потоці з приватними транспортними засобами.
Обирайте Суспільне як джерело новин в Google Обирайте Суспільне як джерело новин в Google
«І про кошти на «безкоштовне». Може, уряд, перед тим, як знайде гроші на нову ідею, спочатку поверне заборговану Києву за 11 років субвенцію за безкоштовне перевезення пільговиків? А це вже понад 8 млрд грн. Щороку громадський транспорт столиці, за кошти міського бюджету, перевозить понад 1 млн пасажирів, пільги яким «забезпечує» держава», — пише Віталій Кличко.
Що кажуть у Міністерстві внутрішніх справ
У Міністерстві внутрішніх справ прокоментували Суспільному заяву міського голови Кличка про те, що «може, їх (водіїв — ред.), як і електриків, наловить поліція?».
«Пошуком кандидатів на посаду водіїв автобусів, відповідно до Статуту КП «Київпастранс», очевидно, повинна займатися не Національна поліція, а саме комунальне підприємство, яке належить до сфери управління Департаменту транспортної інфраструктури КМДА», — зазначили у МВС.
Що передувало
8 листопада президент України Володимир Зеленський провів селекторну нараду, під час якої уряду розробити програму безкоштовного проїзду в міському транспорті у Києві, щоб забезпечити безперебійну та доступну роботу міського наземного транспорту під час збоїв в роботі метро чи перекриття мостів через Дніпро. За його словами, вже представили варіанти резервних транспортних схем для Києва і наразі визначається необхідна кількість транспорту, реорганізація дорожнього руху у визначених частинах міста.
Як повідомила Суспільному речниця міського голови Віталія Кличка, КМДА не запрошували селекторну нараду, яку провів президент.
У Міністерстві внутрішніх справ повідомили, що з 9 листопада у Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим та правим берегом через міст Патона та через Південний та Північний мости.
8 листопада ввечері міський голова Віталій Кличко поінформував, що частково відновлюється рух Північним мостом. Північний міст був пошкоджений внаслідок російської атаки в ніч на 7 листопада. Там пошкоджені дорожнє полотно, контактна тролейбусна лінія та лінія електропередачі. Рух ним перекрили в обох напрямках, а громадський транспорт, маршрути якого проходили мостом, тимчасово перенаправили через Подільський мостовий перехід.
